リニア

リニア中央新幹線とは

JR東海が東海道新幹線のバイパスを、自らのイニシアティブのもとに推進・実現するべく検討を進める旨を発表（2007.4.26）

国土交通省が超電導磁気浮上式鉄道の「技術開発の基本計画」および「山梨実験線の建設計画」の変更を承認（2007.1.23）

国土交通省の実用技術評価委員会から、「2013年度までに実験線全線を建設し、2016年度までに実用化に必要な技術を確立すべき」との提言（2006.12.12）

JR東海が山梨リニア実験線の先行区間の設備の抜本的更新と未着工区間の延伸を決定（2006.9.25）

累積走行距離50万キロを突破（2006.3.15）

リニア中央新幹線とは、現在着々と準備が進められている東京大阪間を結ぶリニアモーターカー路線のことです。つい先日人気番組「そうだったのか！池上彰の学べるニュース」でも取り上げられていましたね。５０年もの間夢として受け継がれてきたリニアモーターカーですが、リニア中央新幹線として実現化にこぎつけました。

リニア中央新幹線とは、ＪＲ東海が手掛ける新しい路線です。中央新幹線構想とリニアモーターカーによる東京大阪線構想が合体し、リニア中央新幹線となりました。リニア中央新幹線の開発に先駆けて、山梨県にリニア実験線が建設されました。１８キロあまりの実験線では、実際にリニアモーターカーが走行実験を行っています。

ここには山梨県立リニア見学センターもあり、リニアモーターカーの原理やリニア中央新幹線とはいかなる構想かなども学ぶことができます。電車大好きというお子さんには、埼玉県にある鉄道博物館と並んで一度は連れて行ってあげたい場所ではないでしょうか。

リニア中央新幹線は、つい先日長年議論が行われてきたルート案に決着がつきました。名古屋を経由し、ほぼ直線で東京と大阪を結ぶ南アルプスルートです。名古屋までのルートは２０１４年に着工、２０２７年に先行開業の予定です。東京と名古屋をたった４０分で結び、最終的には東京大阪間を１時間と７分で結ぶと言われています。リニア中央新幹線とは私たちの夢と未来を乗せてすでに走り出している、希望の新しいカタチなのかもしれません。