| 流通って何 |
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流通って何の疑問について解決しましょう。
〜流通戦略〜
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流通戦略
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商品はほおっておいて勝手に流通していくものではなく、安い流通コストでその上でたくさん売れる流通チャネルを生産者側で選んでやっていくのが一般的です。生産者は他社と競合しながら、自社商品の売り上げを高めるために、マーケティングというさまざまなビジネス活動を行っていきます。
その活動の中心要素となるのが、「商品の選定」(プロダクト)「価格の設定」(プライス)「販売促進」(プロモーション)と「流通チャネルの選択」(プレイス)の4つで、これらの総称をマーケティングミックスと呼びます。
より高い成果を望む生産者は、商品の特性や市場環境などによって、従来と異なる流通チャネルを選択したりするわけです。
たとえば、時計が文房具店で売られてたり、書店でビデオソフトが売られるようになったり、あるいはそれまでは百貨店でしか売られいなかった商品がスーパーマーケットにも並ぶようになったりするのは、そうしたチャネル戦略によるものになっていきます。
消防法の規制が緩和され、物品販売が可能になったガソリンスタンドが、各社の流通戦略上で大きな注目を集めています。
しかしながら、現在では生産者側にだけチャネル選択権があるのではなくなってきています。
それというのも大手のスーパーマーケットが売り上げ増にともなって発言力が強くなったり、自社に有利な生産者や卸売り業者を選択したりすることが多くなってきています。
さらに生産・流通両業者の間に立ち、受発注や物的流通、販売情報などに関する情報ネットワークを作ったり、それを通して流通チャネルを際編成しようする者も現れたりしています。
今後も流通チャネル上の各所が自ら中心とした、新しいタイプの流通戦略を打ち出してくることになるでしょう。
生産者側のチャネル戦略
→ → → 卸売り → 百貨店
生産者 @これまでのチャネル
↓ (新商品のチャネルにともなって開いた新チャネル)
A新チャネル
→ → → 卸売り → スーパーマーケット
小売業者側のチャネル戦略
→ → → 卸売り → → →
生産者 → → → → → → → → → スーパーマーケット
(新商品)
← ← ← ← ← ← ← ← ←
(商品開発依頼)
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流通の評価 |
日本では流通の近代化が大きく遅れているとジャーナリストなどから評価されています。
「日米構造協議」の中でも問題のひとつとして取り上げられています。
日本な前近代化的な流通のしくみが米国企業の日本への進出を妨げているといわれています。
国内でも、学者やメーカー、消費者などから流通に対して手厳しい声が聞かれています。
まさに現在の日本の流通は八方塞り状態といっても過言ではなくなっているのです。
そうすると、日本の流通の前近代とはどんな点になるのでしょうか。
一般的にあげられているポイントとしては、
1、零細業者が多く、生産性が低い
2、前近代的な慣行に支配された取引活動が多い
3、流通業者の介在が多く、効率化を妨げている
確かに上記の点は、日本の流通が抱えている問題点であることは事実です。
しかしながら、流通が現実に果たしている役割にも目を向けないと、不公平ではないでしょうか。
たとえば、「零細な小売店が数が多くて何か無駄が多い」という意見に関しては「店が多いということは、それだけ消費者が遠くに行かずに近くで買い物もできるし、いろいろな店で商品を選べる」という反論があります。
また流通業者の介在が多く効率が悪いというのにも、資本力はないが商品開発に優れているメーカーは、そうした流通に商品をゆだねることによって、そのときに初めて消費者のもとに商品が届けられるといった具合になります。
それぞれが果たしている役割を性格にとらえ、その上での近代化を考える必要があるのではないでしょうか。
ゆっくりではありますが、さまざまな近代化がすすんでいることも見逃すことはできません。 |
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流通が抱える問題点 |
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・零細性で生産性の低い業者も多く、近代化が遅れている面が目立つ
・流通パイプが必要以上に長いため、サービス効率が悪い
・多くの流通業者が介在するため不必要に経費がかかる
↓
メーカーと消費者を繋ぎ、流通コストを下げ、サービス効率のUPを図る
↓
・流通業者の多くは地域と密着しており、それだけ消費者側に近い
・専門性が高く、商品に関するソフトも充実している業者が多い
・メーカーが直接消費者と取引にかかるコスト(物流コスト、店舗開発費など)を考慮すると流通コストは決して高くない
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